Araç İçi Abonelik Sistemleri

Hafta içinde BMW’nin araç içi abonelik sistemlerine getirmek istediği yeniliklerin bir kısmı Türkçe otomotiv sitelerinde sanki her türlü araç içi özelliğe abonelik getiriliyormuş algısı yarattı.
Bu sitelerde geçen haberlerde “Örneğin yaz aylarında koltuk ısıtmasına ihtiyaç duymuyorsanız bu özelliğe para verme zorunda değilsiniz.” ve “ısıtmalı koltuklardan güvenlik özelliklerine, uyarlanabilir hız sabitleyici ve otomatik uzun farlara kadar bir çok özellik abonelik sistemine dahil ediliyor.” şeklindeki sansasyonel tabirlerle günümüz internet dünyasında çokça yapılan clik-bait uygulamasından birini daha görmüş olduk sadece.

BMW olsun diğer markalar olsun araç içi abonelik sistemlerini güncellediklerine gün geçtikçe daha çok şahit olduğumuz aslında doğru. Fakat ısıtmalı koltuklar gibi donanımsal sistemlere ihtiyaç duyan özelliklerin abonelik sistemine eklenmesi tamamen hayal ürünü. Koltuk ısıtmadan örnek verecek olursak, koltuk ısıtma sistemi: koltuklarınıza entegre edilmiş rezistanslar ve bu rezistanslara elektrik sağlayacak kablo ve kontrol düğmelerinden oluşan bir sistemdir. Yani bu sistem araca entegre edildiğinde üretici için bir maliyet ortaya çıkar ve bu maliyeti araç sahibinden ilk satışta tahsil eder. Üreticiye baştan maliyet getiren bu tip sistemlerin abonelik sistemlerine eklenerek bir nevi kiralanması tamamen hayalcilik.

Peki bu abonelik sistemlerine dahil edilebilecek şeyler nelerdir? Gün geçtikçe arabalarımıza takılan bilgisayar sistemleri, ekranlar ve yazılımlar güçleniyor. İşte tam da bu noktada yazılımların kiralanabilmesi devreye giriyor. Çünkü baştan bazı yazılım kalemlerinin araçlara yüklenmesi ve bir abonelik sistemiyle kullanıma açılması gayet mümkün, kolay ve de çok çok az maliyetli.
Bugün telefonlarımızda ya da bilgisayarlarımızda ihtiyacımıza yönelik uygulamaları gerekirse para verip indiriyorsak, artık araçlarımızda da paralı uygulamaları kullanmayı daha sık göreceğiz. Özellikle navigasyon ve haritalar ile başlayan bu süreç araçlara telefonlarımızdaki bir uygulama ile girme gibi anahtar taşımayı tamamen ortadan kaldıracak uygulamalarla devam edecek.
Günden güne otomotiv üreticileri Tesla gibi örneklerden yola çıkarak devasa dokunmatik ekranlarla her şeyi kontrol etme yolunu seçmeye başladı bile. Çok yakın zamanda araç içinde dokunmatik ekran haricinde düğme ya da anahtar görmeyebiliriz.

Şimdiden uygulamaların kilitlenmediği, mavi ekranların uzak olduğu sürüşler dileriz efendim.

Kadir Usta